伯克希尔为什么这么贵(伯克希尔怎么买)

未来竞争都是认知的竞争！

【老潘说】他山之石，可以攻玉，今天分享一篇53家千亿美金公司的世界分布图，希望对日益增大，走向6000亿规模，甚至万亿规模的开发商更多的跨界的“刺激”。

1，碧桂园万科恒大三巨头，都或明或暗提出万亿销售额的目标，相当于1500亿美金的公司，未来他们将也成为晋级千亿美金的公司。而我们所忽视的开发商的乙方，建筑领域的“中国建筑”，已是千亿美金公司，2016年销售收入1445亿美元，它是全球基建行业唯一家千亿美元公司。

2，开发商6000亿，1万亿规模在增长，但资深的地产人都会说房地产这个行业，相对消费制造业，相对BAT，相对很多行业都太粗放，农耕与工业文明混合的经营方式，管理精度，科技含量，创新水准……等等都普遍落后，某种程度上，这是一个“虚大”的行业，是一个软实力不足的行业。尽管，这些企业个头都已经很大了。

3，万科是全球标杆学习力最强的房企之一，早年学SONY服务做万科物业，后期学帕尔迪客户细分，学霍顿集团管控全国化扩张，学汇丰银行公司治理，如今学华为《以奋斗者为本》……但如今万科，碧桂园，恒大都已是地产圈最大，跨界对标，他山之石，向更大的世界500强学习，向其他行业千亿美金巨头学习，依旧是已经视野和格局的增长。

4，大国崛起，很宏观，他更需要经济崛起，需要中国企业崛起，需要中国企业更多涌进世界500强。什么叫大？开发商并不为大，哪怕已经是全球最大开发商，但在世界千亿美金公司中依旧还名落孙山。截止目前，全球千亿美金公司已经有53家，今天特别分享宁南山老师一篇千亿美金公司的世界分布图，行业分布图，从他们从事的行业，所在的国家，往往能洞察很多巨头背后的时代性，国别性。

他山之时，可以攻玉！

作者：宁南山

来源：宁南山（ningnanshan2017）

一家公司，如果能够营业收入1000亿美元，是件非常了不起的事情。

在这个世界上，只有9个国家拥有千亿美元公司，全部在欧美和东亚。

首先是经济实力全球6强美中日、德英法；然后是瑞士、荷兰、韩国

英国2家、法国3家

相信中国，美国，日本，德国大家都不会觉得意外，而英国居然也有千亿美元公司。

首先是BP石油公司，然后是法通保险公司。

BP石油公司是很有科技含量的，地球油气资源开采是高科技，基本核心技术在欧美手里，欧美以外主要是中国产业链比较完整。

想想曾经每时每刻国旗都在太阳照耀下的大英日不落帝国，如今也就只有BP一家千亿美元科技公司，还是觉得有点心酸。短短100年，世界就变了。

法国居然也有三家千亿美元公司！

安盛，道达尔，巴黎银行。分别是卖保险的，搞石油的，赚利息的。所以不要老是说天朝银行，两桶油，保险什么的规模大。法国最大的公司同样是石油，保险，银行。英国最大的两家公司也是石油和保险公司。

韩国、瑞士1家、荷兰3家

剩下就是荷兰、瑞士、韩国三个小国！

要知道，中东的土豪国家，南亚的大国印度，强人普京领导下的俄罗斯，整个非洲，金砖国家巴西，墨西哥等等，都没有千亿美元公司，而这三家居然有，可见三个小国还是很优秀的。

韩国有一家千亿美元公司，是哪家你肯定知道。是三星。

这家公司也不是一千亿美元，而是2000亿美元级别，今年三星成功的实现了单季度利润超苹果，成为世界上最赚钱的公司，没有之一。

是的，三星净利润世界第一，比中国工商银行，中国银行，BP石油，丰田汽车，大众汽车，高盛都要更赚钱。

瑞士也有一家千亿美元公司——嘉能可，这是世界上规模最大的公司之一，排名世界第16位，这是一家大宗商品交易商，通过买卖各种大宗商品比如矿山等等牟利。瑞士人搞金融资本运作有一手。

荷兰比较厉害，竟有两家千亿美元公司，一家是荷兰壳牌石油，这家公司是全球公司十强，另外一家是EXOR集团，这家公司其实是意大利人的公司，总部设在荷兰，EXOR集团你也许没听过，但是尤文图斯，法拉利，菲亚特，Jeep，玛莎拉蒂，SGS等等你肯定听过，EXOR集团是这些公司的大股东。

荷兰在中国人眼中，是不折不扣的小国，其实荷兰是世界经济大国，排名世界第18位，在欧洲，就经济总量而言，除开我们熟知的德英法意西，就是荷兰了，排在第六位。

下面我们看下美中日德四强了，当然，说是四强，其实差距也是很大的。

德国有4家千亿美元公司

1家安联保险，其他3家都是汽车公司，大众，戴姆勒，宝马。

没错，宝马是千亿美元公司，德国人牢牢占据汽车工业的顶端。

日本有5家千亿美元公司

1家日本邮政，1家电信NTT，其他3家都是汽车公司，丰田，本田，日产。

就如我前面的文章写的，汽车产业现在是日本的绝对支柱，汽车产业的兴衰关系着日本的国运，其实德国也是一样，汽车产业现在是国民经济的最大支柱产业。

日德两国这样的经济结构，是一定要“完蛋”的，代表人类未来发展方向的电子商务，移动支付，高速物流，人工智能，大数据和云计算，基本都是中美在领跑，日德大大落后了。曾经两国世界领先的电子科技企业，都没有千亿美元公司了。

美国有22家千亿美元公司

然后就是中美两个巨无霸了。美国有22家千亿美金公司。

不愧是超级大国。但是仔细一看，又为美国感到有些担心。

首先是22家千亿美元公司里面，竟然有6家是医疗相关的，也是千亿美元公司数最多的行业。

快捷药方控股控股，是做医药销售，处方管理，医疗保险和事故认定的。CVS health：零售商和医疗保健商。联合健康公司，也是医疗保险和医疗服务相关公司，康德乐公司，美源伯根公司，麦克森公司三家，都是做药品批发，分销之类的。

我们都知道，美国的医疗体系极其昂贵，每年消耗了大量美国人的收入，我们也知道，中国留学生，中国人去美国旅游，都必须买医疗保险，否则一旦生病，或者车祸，或者因为其他什么原因意外受伤，急诊和住院治疗费用都是天价，这个现在都是常识了。

无怪乎每次美国总统大选，以及新总统上台，

医疗体系改革都是施政和竞选的重中之重

光是上面6家美国企业，每家收入都是上千亿美元，就可以看出美国国民有多少收入流向了这个产业。像上面最大的两家，联合健康公司收入1848.4亿美元，排世界五百强第13位；CVS health营收1775亿美元，排世界第14位。

金融和银行业2家：摩根大通银行，房利美。

保险业1家：伯克希尔哈撒韦，这家公司是全世界最大的保险公司，2016年营业收入2050亿美元，同时也做很多投资。

爱克森美孚和雪佛龙2家，两家都是世界最大的石油化工企业之一

零售业有4家：克罗格集团，沃博联，好市多，沃尔玛。其中沃尔玛是全球最大的公司，2016年收入高达4858.7亿美元，排在世界第二的公司是中国国家电网，营收3152亿美元，只有沃尔玛的60%左右。

电信企业2家：Verizon，AT&T

科技行业5家：通用电气，亚马逊，福特汽车，通用汽车，苹果公司。

如果光看美国的千亿美元企业的话，可以看出最有技术含量，算得上美国立国支柱的，还是ICT产业，汽车产业和能源行业，总共8家公司。

其中ICT产业公司4家，亚马逊，苹果，Verizon，AT&T；汽车2家；能源3家：爱克森美孚，雪佛龙和通用电气。通用电气其实是一家综合工业集团，比方说他还做医疗设备，通用电气制造大量能源设备，包括发电机，石油生产设备等等。

发达国家的最大的三根支柱

全球总共53家千亿美元公司！

美国22家，日本5家，德国4家，法国3家，英国和荷兰2家，瑞士，韩国各1家，总共40家。注意到没，全部是发达国家。其余13家千亿美元公司，都是来自中国这个发展中国家。

所以我们要认识到我们的特殊性，那就是我们既是发展中国家，又是全球唯一一个事实上各个产业都在发达国家竞争，并且在挤压其份额和利润的超大型国家。

看完了国外的企业，我们就可以认识到一个道理，除掉银行，保险，金融，零售，医疗保健这些科技含量比较低的产业，同时电信行业业除开。

发达国家的最大的三根支柱：

汽车业：日本有3家，德国有2家，美国有2家，荷兰有1家（意大利人的EXOR集团，旗下包括菲亚特，法拉利，玛莎拉蒂什么的）

ICT：韩国1家三星，美国2家，亚马逊，苹果

能源业：美国3家，英国1家，荷兰1家，法国1家

发现一个规律了没，美国是唯一一个三大支柱产业（汽车，ICT，能源）都有千亿美元企业的公司，而且每个产业都有2家以上，什么是超级大国，这就是底气

中国有13家千亿美金公司

好了，现在该轮到盘点天朝的超级公司了。

接下来我们盘点下中国的13家千亿美元超级公司，我们也能很容易的发现一个规律，中国和美国一样，也是一个在三大支柱产业上都有千亿美元级别公司的国家。

这13家公司里面

4家银行（四大行：工行，农行，建设银行，中行）；

2家保险：平安保险，中国人寿；

1家电信：中国移动。

那么剩下的6家呢？对应西方三大支柱产业，我们有5家。

能源行业三家：国家电网（世界五百强第2），中石化（世界第3），中石油（世界第4）；

汽车1家：上海汽车集团（世界第41位）；

ICT行业1家：鸿海精密（世界第27位）, 处于下游代工行列；

另外还有1家是什么？是我国作为基建狂魔独有的属性，也即是中国建筑公司，2016年收入1445亿美元，排名第世界24位。

要想彻底在竞争中战胜西方，实现我们民族的伟大复兴，必须要在这三个领域取得优势。

首先是能源。能源是人类一切活动的输入量，在生产力不发达的古代，人类使用能源只有种植农作物获取光合作用，使用水力推动水车和船只，以及使用人力和畜力来搬运和生产。二战时英美为了制裁日本战争，就是对日本进行石油禁运。

如今西方有BP石油，壳牌石油，道达尔集团，爱克森美孚，雪佛龙等世界顶级能源企业，他们掌握了这个星球上绝大多数的能源开采，能源是经济的输入量，如果大多数能源被他们掌握，那么我们在输入量不够的情况下，经济规模很难实现赶超。

这些年，我们为了破解中国的能源困局，付出了巨大的战略资源和代价，曾经我们90%的石油都要通过马六甲海峡运输，那时我们还没有强大的海军，我们现在开辟了中俄，中哈路上石油管道，扶持了委内瑞拉，安哥拉，尼日利亚，苏丹，俄罗斯等石油供给国家。直接导致和西方在苏丹问题上不断交锋，西方以人权为借口试图打断苏丹对中国的能源供给。所以我们在能源方面，必须培养出自己的强大企业和西方能源公司竞争，为民族复兴提供有力的能源保证。

然后是汽车产业，汽车是人类第一大产业。

上下游联系着钢铁，轮胎，玻璃，空调，电子，显示屏等无数的产业，尤其是日本德国两国，汽车产业是他们的命脉，日本和德国最大的公司，都是汽车公司，即使强大如美国，福特，通用这种千亿美元级别的企业倒闭也是不能承受之重。

我国汽车工业已经60年了，至今自主品牌虽然发展喜人，但是还算不上强大，这是我们的耻辱。

第三个是ICT产业，第三次科技革命是从美国兴起的，在信息技术方面美国已经远远的把其他国家甩下了，不期望我们能在短时间内赶上美国，但是在这方面我们一定要紧跟他们的脚步，从上游的集成电路，到下游的终端品牌，从应用软件到操作系统，只要跟上了跟稳了，凭借规模优势我们可以实现最终赶超。

ICT技术是美国强大的根基，也是美国进入九十年代之后发展不断加速，逐渐甩开欧洲和日本的根本，ICT产业的价值在不断放大，我国在这方面实现赶超，不仅能在国内培养出庞大的新的中产阶级阶层，而且将会彻底摧毁他们在技术方面的自信。

除此之外，我们还有第四个大型产业，在这个产业我们已经实现了领先，那就是建设国土的基础设施建设能力，我们有世界上最庞大的建设力量，只要集中力量，培养出一批世界级的基建公司，不仅可以保证我们的国土上有全世界最好的基础设施，还可以帮助全人类搞建设，促进人类文明的共同进步。我们民族复兴，不只是我们自己要走向全世界最富强，而且是要以能带动人类共同进步为标志。

为什么要搞一带一路，让这些穷国家富起来，可以为我国的商品出口打开市场，而不是现在这样出口都以发达国家为主，另外可以输出我们的产能，保证我们持续拥有强大的基建队伍。另外，帮助他们富裕起来，也可以减少来自这些贫穷落后国家往中国移民的压力，现在往中国跑的中东人，黑人是越来越多了。

中国四大战略产业现状

首先是能源行业！

中国国家电网在特高压输变电和智能电网，以及电网可靠性方面都是世界超一流水平，遥遥领先其他电网公司。国家电网不仅是世界上规模最大，效率最高的电网，而且是世界上唯一没有发生大面积停电事故的电网，不管是欧洲，美国还是日本都发生过大规模停电事故。

事实上，国家电网现在不仅仅是中国的电网，也在逐渐成为世界的电网，而且对外投资全部盈利，简直是中国国有企业的经营典范。

国家电网欧洲有三张电网的大量股份，分别是希腊国家电网的24%， 葡萄牙国家电网--国家能源公司25%的股份，意大利电力公司的35%的股权。

当然，除了国家电网，我们还有2016年营收712.4亿美元，排名世界第100位的南方电网公司。仅仅南方电网公司2016年售电量就高达8297亿度电，这已经超过了德国，法国，英国的发电量，是日本电网的83%。

中石油和中石化，我在之前的“打破白人霸权，世界五百强里面的中国工业”文章里面已经讲过，油气资源开采是高科技行业，是白人霸权工业，这两家是欧美以外仅有的拥有全产业链的高科技公司，下面有大量的石油装备制造，炼油和化工制造公司。

除了中石化，中石油以外，中国还有两家巨头公司在从事石油天然气开发,分别是2016年营业收入658.9亿美元，排名世界115的中国海洋石油总公司。另外还有一家是国人意想不到的，就是中化集团，经过多年的发展，中化集团已经在哥伦比亚、巴西、美国、中国等9个国家和地区拥有35个油气合同区块，分布在沙漠、丘陵、雨林、海上等多种地域，包含轻质油、重油、天然气、页岩油等多种资源类型，覆盖从勘探、开发到管道运输等各类业务形态，权益内剩余可采储量超过10亿桶（油当量）。

在能源方面，国家电网，南方电网+四大石油公司都在不断实现技术突破，目前在电网方面，我国处于世界领先地位。

另外是汽车行业，我们看到上海汽车公司2016年销售收入1138.6亿美元，排名世界第41位，另外中国第二大的东风汽车公司861.9亿美元。

汽车产业，主要还是要看自主品牌，上汽，东风的自主品牌，尤其是自主品牌轿车，比例还很低，但未来中国汽车工业的发展，将直接掠夺发达国家汽车产业的市场份额。就像中国的笔记本电脑，智能手机一样，以前你要是说，有人会选择买国产手机，放弃买苹果，买三星，买诺基亚，买摩托罗拉，你肯定会说他在开玩笑，尤其是苹果用户，感觉让他们选择放弃苹果转向国产手机简直是不可能的事情。而事实上，随着华为等国产手机的崛起，确实越来越多的消费者转向买国产手机，占据了绝对优势。

以后在汽车产业也是一样的，随着中国自主品牌汽车越来越好，越来越贵，越来越高级，越来越多的人会放弃丰田，本田，福特，通用，也一定会有人会像放弃苹果手机一样放弃宝马，奥迪，奔驰而转向以后的高端国产汽车。

实际上，中国自主品牌汽车的销量，已经从2014年的626.49万辆，中国市场上的占有率33.9%，提高到了2016年的1052.9万辆，销量比2014年增长了68%，占中国市场份额上升到了43.2%。

在汽车产业里面，上汽，吉利，广汽，长安，比亚迪的自主品牌正在逐渐脱颖而出，尤其是前面四家，发展速度惊人，比亚迪在电动汽车技术上有优势，但是粗放管理问题始终没有解决。

电动汽车将是中国实现大超越的机遇，电动汽车和燃油汽车的成本结构完全不同，发达国家占据优势的关键零部件成本比例，在电动汽车里面要低很多。比如燃油汽车内燃机不可或缺的变速箱，纯电动汽车就不需要，成本为0。

实际上，我们如果看2017年电动车的全球销量排行榜，会明显发现和燃油车全球销量排行榜完全不同，前十名竟然有三家中国公司，预计上汽很快也会进入世界前十，请注意，这些电动汽车全部是自主品牌。四家中国汽车公司进入全球前十，这在燃油车排行榜上简直不可想象。

ICT行业，不算鸿海精密的话，还会不会有中国ICT 千亿美元级别企业诞生呢？

当然有，首先是华为，2016年华为销售收入达到818亿美元，增长了32%。可以说，华为成为千亿美元企业，就是2018年或者2019年的事情，到时候，在电子行业，华为将是继苹果和三星之后，第三家迈入千亿美元俱乐部的电子公司。

那么中国除了华为，还会不会有千亿美元ICT科技公司诞生呢，不算中国移动的话，也有1家，就是阿里巴巴。阿里巴巴2016—2017财年的营业收入为1582.73亿元人民币，折合美元大约240亿美元。这么一看，阿里巴巴离千亿美元还远啊，事实上，我们如果看下增速，该财年阿里的营收为增速56%，就知道阿里的增速有多么恐怖了。这个速度意味着阿里四年不到，2020年就可以跻身千亿美元俱乐部行列。

可能有人问，阿里是很厉害，那腾讯呢？可能我们没有注意这样一个细节。阿里巴巴2016—2017财年的营业收入为1582.73亿元人民币，而腾讯2016年收入为1519.38亿元，阿里已经超过了腾讯。这背后的原因，阿里不管是产业布局，还是科技投入，现阶段都比腾讯更优秀。

阿里的主营业务来自电商，云计算和娱乐，电商是大头；而腾讯目前还是来自游戏和社交（广告，增值），其中游戏还是大头。就市场空间来说，阿里的市场空间远比腾讯广阔，玩游戏的人毕竟是少数，微信和QQ用户，在中国已经接近饱和了，在国外社交市场都有强劲对手。

当然最遗憾的是，不管是阿里还是腾讯，都没有在A股上市，让中国投资者丧失了绝佳的发大财的机会，让绝大多数中国投资者错过了互联网的投资红利。

在ICT领域，阿里和华为是未来中国千亿美元公司的绝对主力，当然腾讯也有可能加入，所以未来五年最多三家，如果算上中国移动，京东和富士康的话有六家。

其他公司，在规模上都比较小，或者科技色彩不浓厚。例如仅次于腾讯的第二大游戏公司网易，中国仅次于华为海思的第二大芯片设计商紫光展锐，中国最大的人工智能公司百度，技术都还可以，但是营收离1000亿人民币都还差得远，更不要说千亿美元了。

联想，OPPO,VIVO营收倒是大约2000亿人民币级别，其中OV增长也很快，然而科技色彩不高。当然了，还有京东，2016年营收2602亿人民币，但是其大部分收入来自产品自营，更像是一家零售公司，科技色彩需要加强。

所以在未来五年, ICT领域千亿美元公司还是要看华为，阿里，腾讯三家，另外京东预计也会突破千亿美元，还有富士康现在就是千亿美元公司。我们就不算京东和富士康，有三家千亿美元ICT公司，这已经很了不起了，因为美国的千亿美元ICT公司也就是亚马逊和苹果两家。

但是，这里要加个但是，美国还有微软，谷歌，IBM三家接近千亿美元的ICT公司，2016年，谷歌收入为901亿美元， 微软收入为857亿美元，IBM收入为778亿美元。这其中微软和IBM增长潜力不大了，事实上2016年这两家收入都是负增长。谷歌还保持着快速增长，2016年增长了12%左右。

另外我们熟知的FACEBOOK，2016年营收276.38亿美元，和同样做社交的腾讯1519.38亿人民币收入规模差不多，而且增速为56%，竟然也和腾讯2016年48%的增速差不多。预计FACEBOOK未来也会成为千亿美元公司。

所以我们做个总结，未来五年，

中国千亿美元级别ICT公司五家：华为，阿里，腾讯，京东，富士康，这其中华为和阿里将会在技术方面脱颖而出；

美国千亿美元级别ICT公司有五家：苹果，亚马逊，微软，谷歌，Facebook。如果不算京东和富士康，那么中国方面其实是三家。

在对应发达国家三大支柱产业之外，我国还多了一个独有的超级支柱，基建产业。全球基建行业唯一家千亿美元公司：中国建筑，2016年销售收入1445亿美元，是全世界最大的建筑公司，基建狂魔绝非浪得虚名。在西方三大支柱产业的基础上，我们还多了一根，就是搞建设。

这个地球上修桥，修公路，修高铁，修机场，修高楼，修轨道交通谁最强，毫无疑问是中国。

2017年上半年，中国建筑获得海外订单1166亿元人民币，大约175亿美元。我们熟知的阿联酋迪拜的棕榈岛就是中国建筑修的，实际上，除了中国建筑，还有中国铁路工程总公司，还有中国铁道建筑总公司，还有世界最大的私人建筑公司太平洋建设集团，中国交通建设公司。

中国基建公司拥有世界上数量最为庞大的富有经验的工程师，技术人员和建筑工人，这些都是别的国家在短时间内无法拥有的。开展一带一路，也是通过获取境外工程，维持中国这支庞大的队伍有事做，有饭吃。

这个地球上最长的跨海大桥，最大的电网，最大的高速铁路网，最大的高速公路网都是中国基建公司修的。事实上，这个世界上目前最长的人工运河，最长的城墙，都是中国人在古代就已经修好了的。

百强房企战略解读系列

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A，趋势篇：中小房企还有未来吗？

B，标杆篇：30强房企们，他们在干嘛？

10，中海中海地产，如何打造地产"利润之王"？

12，招商蛇口

14，仁恒置地：

19，阳光城：阳光城“双斌”的手术刀

C，专业篇：房企如何打造“专业战斗鸡”？

6，豪宅产品 顶豪下一站：奢侈品

8，利润力 都是豪宅老司机，为何利润、规模差别那么大？

9，并购力 融创“并购王”是如何炼成的？

10 产品力 如何打造一个均价50万平米的顶豪？

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