日新电动车(新日电动车怎么解除车速限制)

编者按：2015第九届中国无锡国际电动车展览会5月16日开幕，展会规模比2014年增长35%以上，共有来自全国各地的200多家整车厂、部件厂前来参展洽谈，展览面积超过3万平方米。而这背后，彰显的是无锡电动车板块近年来的强势崛起。无锡电动车产业主要集中在锡山，锡山电动车发展为何一片欣欣向荣？在经济新常态下，又将如何转型升级再创辉煌？走进锡山，走进锡山电动车企业，就可以管窥锡山电动车产业繁荣的秘密。

锡山电动车产业园

长江南岸，太湖之滨。

从京沪高铁无锡东站驱车十来分钟，就来到了全国电动车四大主产地之一的无锡市锡山区。在这个全区总面积仅396平方公里的土地上，以安镇为中心，在锡山区乘车转上一圈，你会发现来到了电动自行车的世界。街边零件销售商鳞次栉比，和电动自行车相关的企业工厂星罗棋布。

“上世纪九十年代初，我们这就是很有名气的摩托车生产基地了。”锡山安镇街道办事处副主任辛毅告诉记者，锡山当时拥有几个国内著名的摩托车品牌、大批摩托车生产企业和众多熟练的技术工人。随着上世纪九十年代后期城市禁摩和节能意识的不断增强，摩托车生产逐渐走下坡路。这时候，电动车开始“逆袭”，许多原来生产摩托车整车及配件的厂商开始陆续研究开发电动车，并依托原有的销售渠道迅速占领市场。

电动车产业逐渐成为锡山一个富有地方特色的优势产业，并形成了较强竞争能力的产业集群，目前锡山与天津、台州并驾齐驱，成为我国电动车生产的三大板块之一。

产业集群效益明显 汇聚行业内多个巨头

“世界电动车看中国，中国电动车看江苏，江苏电动车看无锡，无锡电动车看锡山。”在电动自行车业界流传这样一句话，可见锡山电动车产业在江苏、全国乃至全世界举足轻重的地位。

锡山位于江苏省东南部，无锡市东北部，长江三角洲腹地，交通十分便利，处在苏南的中心地区。据锡山区区长顾中明介绍，锡山从1996年就开始了对电动车产业的摸索和研发，2000年-2004年锡山的电动车企业的规模崭露头角，逐渐扩大了自己的生产规模。到2004年，江苏省的电动车产量超过半数集中在锡山，引发了无锡乃至江苏的电动车浪潮。2006年，全区电动车整车产量已经达到350万辆，实现产值超过100亿元。

“行业规模大，企业集聚度高，产业体系全，这是锡山电动车产业的三大特点。”锡山区副区长陈建清对记者说到，目前，锡山共有400多家电动车企业，其中整车企业100多家，配套企业300多家，集聚了新日、雅迪、爱玛等众多行业龙头，形成了较为成熟和完整的产业链。据统计数据表明，全国排名前10位的电动车整车企业目前已有6家落户在锡山。2014年，锡山电动车整车产量达到700万辆，约占全国的25%，占江苏的90%，电动车及配套企业产值达到398亿元。

而除了一大批电动车行业龙头的整车生产企业，以这些龙头企业为核心，锡山还集聚了一大批上下游配套企业，形成了较为成熟和完整的产业链。不仅有生产型企业，还有江苏长江国际电动车城等区域性交易平台，呈现出二、三产业融合发展的良好态势。

目前全国的三大顶级电动自行车企业都在锡山设厂，其中新日、雅迪是锡山的本地企业，而天津的爱玛电动车也于2009年南下锡山，将自己的核心工厂建在了锡山。此外，台铃、小刀、小鸟、新蕾、欧派等企业都纷纷在此安家。

锡山先后被科技部、商务部认定为“国家火炬计划无锡轻型多功能电动车产业基地”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地”、“国家级电动车、摩托车出口安全示范区”。在2015年，锡山电动车产业集聚区被认定为江苏省第六批新型工业化产业示范基地之一，锡山正在为打造成国家级新型工业化产业示范基地努力。