飞船返回(飞船返回舱表面达到很高的温度)

问天实验舱也快发射了？长征五号B遥三运载火箭运抵发射场

时间过得很快，神舟十三号飞船返回都已经有一个多月时间了，神舟十四号飞船的发射时间越来越近。可能有一些朋友不理解，为什么我们的空间站现阶段会出现一到两个月的无人值守状态，而国际空间站却能够一直有人值守呢？

其实原因很简单，主要的一个原因就是现阶段我们的空间站仍处于建造阶段，只有天和号核心舱这一个舱段，只有3个睡眠区和1个卫生间，只能满足3位航天员在轨生活、工作，如果在神舟十三号飞船还没返回之前就发射神舟十四号飞船，那6名航天员在空间站内生活就显得比较难，其中一个问题就是“床位”不足的问题，只能有一部分航天员需要打地铺。其实这没有必要让航天员特意去打地铺的，在建造阶段出现无人值守的状况问题不大，倒不如先让一艘载人飞船返回地球以后，再发射另一艘载人飞船，这能够提高航天员在空间站内生活、工作的舒适度。虽然国际空间站能够同时满足10多名宇航员在轨，但是有很多宇航员都是没有单独的“床位”，只能打地铺。

不过我们空间站无人值守的情况很快就要改变了。因为在今年下半年，我们的空间站将会完成在轨建造工作，会从现在的单舱状态“变身”为三舱的状态，也就是一个天和号核心舱与另外2个实验舱完成交会对接，届时空间站的外形都会从现在的一字型变成T字形构型，内部的空间也会大大提高，能够满足6名航天员同时在轨“会师”。

问天实验舱也快发射了

虽然问天实验舱、梦天实验舱都还没发射升空，但是它们都已经成为了很多航天爱好者关注的焦点，因为这两个舱段是我们空间站的组成部分，每个实验舱的规模都是20吨级，所以还是比较庞大的，一般的火箭没法将其发射进入太空，长征五号这一种运载能力强大的火箭就可以。

问天实验舱比天和号核心舱还要长一些，它的轴向长度达到了17.9米，几乎相当于6层楼那么高，比天和号核心舱16.6米的轴向长度还要长1.3米，甚至超过了目前国际空间站的任何一个舱段，是当今世界上轴向长度最大的单体载人航天器。在问天实验舱内也有一些和天和号核心舱相同的配置，比如说有3个睡眠区，还有1个卫生区和厨房等设施。也就是说，当问天实验舱发射升空以后，我们的空间站就会有6个睡眠区，能够满足2艘神舟载人飞船6名航天员同时在轨的需求。

作为空间站关键的一些组成部分，问天实验舱、梦天实验舱会在什么时候发射升空呢？按照计划，问天实验舱将会在7月发射升空，而梦天实验舱发射时间要稍微晚一些，预计在10月就会发射升空，距离这两个舱段发射的时间其实也不是很远了。

在2022年5月29日，长征五号B遥三运载火箭已经安全运到文昌航天发射场了，这枚火箭就是用来执行问天实验舱的发射任务的。在抵达文昌航天发射场以后，长征五号B遥三运载火箭将会与之前抵达的问天实验舱一起开展总装、测试等一系列的工作。

神舟十四号飞船蓄势待发

在问天实验舱、梦天实验舱发射之前，我们还有一个很重要的任务，那就是发射神舟十四号飞船。毕竟这两个实验舱的交会对接以及其他的设备安装都是需要航天员来完成的，有一些工作还需要航天员出舱才能完成。

按照计划，神舟十四号载人飞船会在6月发射升空，比问天实验舱更早一些。问天实验舱、火箭都已经运至发射场，神舟十四号载人飞船也已经蓄势待发了，长征二号F遥十四运载火箭与神舟十四号载人飞船的组合体已经转运到发射区。等待发射时间的到来，就会发射升空了。

外国宇航员会加入空间站吗

今年，我们将会完成空间站的在轨建造工作，随后会转入运营阶段。在接下来是否会有外国的宇航员参与我们空间站的项目呢？

理论上来说，外国宇航员参与我们空间站项目是可行的，我们也欢迎外国参与进来。此前我们国家就公布了首批9个入选空间站的科学项目，这些项目来自17个国家，包括俄罗斯、日本、印度等国家。

至于未来外国宇航员会以哪一种方式进入我们的空间站，或许有2种情况。第一种情况是最直接的，那就是乘坐我们的神舟载人飞船进入空间站；第二种情况就是由相关国家自行研制自己的载人飞船，用他们的载人飞船与我们的空间站进行对接，不过这个有一个很重要的前提，那就是要满足我们的要求，比如说对接口要满足要求。从当前的发展情况来看，只有中国、美国、俄罗斯这3个国家具备了载人航天的能力，也只有这3个国家的载人飞船能与空间站进行交会对接，这意味着其他很多国家的宇航员想进入我们空间站，唯一的选择可能就是直接坐我们的飞船了。